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OUTLANDER MAX 800R EFI / 650 EFI / 500 EFI / 400 EFI

Le OutlanderMC MAX 400 peut accueillir un deuxième passager en plus de compter sur le moteur le plus puissant de sa catégorie, le Rotax 400 cc à 32 ch. Il comprend des options qui vont plaire à votre passager comme un siège pour passager confortable et surélevé, des poignées ergonomiques pour passager et des marchepieds surélevés.

 

Caractéristiques de base :

      • Rotax 400 EFI
      • Calandre avant redessinée
      • Suspension arrière TTI
      • Suspension avant MacPherson
      • Différentiel Visco-Lok† à verrouillage automatique
      • Transmission à changement de vitesse continu CVC
      • Plaque de protection centrale
      • Indicateur multifonctionnel numérique
      • Système de sécurité encodé numériquement D.E.S.S.
      • Porte-bagages avant et arrière ayant une capacité totale de 136 kg (300 lb)
      • Pneus radiaux de 25 pouces avec jantes en acier
      • Dossier ergonomique pour passager
      • Système de porte-bagages avec boîte de rangement portative convertible en siège pour passager
      • Marchepieds surélevés
      • Poignées intégrées à positions multiples pour les mains
      • Appui lombaire pour le conducteur

        •  

        L'ensemble XT offre toutes les caractéristiques de base du Outlander MAX 400 EFI, et plus :

      • Jantes en aluminium moulé
      • Pneus radiaux Carlisle ACT à bande de roulement agressive
      • Treuil BRP XL3000 avec guide-câble à rouleaux et commande à distance câblée
      • Rangement intégré pour la commande à distance du treuil
      • Guidon avec déflecteurs d'air
      • Pare-chocs avant et arrière robustes redessinés
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Le OutlanderMC MAX 400 peut accueillir un deuxième passager en plus de compter sur le moteur le plus puissant de sa catégorie, le Rotax 400 cc à 32 ch. Il comprend des options qui vont plaire à votre passager comme un siège pour passager confortable et surélevé, des poignées ergonomiques pour passager et des marchepieds surélevés.

 

Caractéristiques de base :

      • Rotax 400 EFI
      • Calandre avant redessinée
      • Suspension arrière TTI
      • Suspension avant MacPherson
      • Différentiel Visco-Lok† à verrouillage automatique
      • Transmission à changement de vitesse continu CVC
      • Plaque de protection centrale
      • Indicateur multifonctionnel numérique
      • Système de sécurité encodé numériquement D.E.S.S.
      • Porte-bagages avant et arrière ayant une capacité totale de 136 kg (300 lb)
      • Pneus radiaux de 25 pouces avec jantes en acier
      • Dossier ergonomique pour passager
      • Système de porte-bagages avec boîte de rangement portative convertible en siège pour passager
      • Marchepieds surélevés
      • Poignées intégrées à positions multiples pour les mains
      • Appui lombaire pour le conducteur