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Le riche héritage de la lignée des V-4 Honda a été mis à profit pour créer une nouvelle routière sportive incroyable, différente de tout ce que vous avez vu, entendu ou conduit à ce jour. Puisant à même un impressionnant historique d'innovations de V-4, la toute nouvelle Honda VFR1200FA intègre également des technologies issues de sources aussi diverses que le MotoGP, le motocross et même les voitures de sport haut de gamme. Son moteur de 1 237 cm3 allie un V étroit de 76 degrés, une distribution UnicamMC, une disposition de cylindres avant/arrière asymétrique ainsi que d'autres caractéristiques de pointe qui en font un moteur remarquablement compact. Une commande des gaz électronique, un nouveau système évolué d'entraînement par cardan, une boîte de vitesses livrable à double embrayage (DCT) avec deux modes complètement automatiques (D régulier et S sportif) et un mode manuel où on change les vitesses à l'aide de deux gâchettes... tout cela combiné constituant une nouvelle moto futuriste pour ceux qui aiment rouler fort, rouler loin, et rouler souvent.

 

Tout le monde en parle : La remarquable CBR1000RRA de Honda élève la performance de classe ouverte à un tout nouveau niveau d'excitation.

Bien que physiquement petite, pour une maniabilité incroyablement nette et précise, la CBR1000RRA conserve une ergonomie conviviale qui en fait également une excellente moto de rue. L'innovateur freinage Combiné ABS à contrôle électronique de Honda – le premier système de freins antiblocage (ABS) conçu spécifiquement pour les besoins distinctifs des motos sportives – assure à la CBR1000RRA une superbe capacité de freinage. Et pour 2010, le volant d'inertie du vilebrequin redessiné absorbe davantage les fluctuations de la courbe de couple et améliore la performance du moteur compact à injection de carburant.

 

L'incroyable CBR600RRA de Honda allie une performance radicale à un caractère pratique au quotidien d'une façon telle qu'il faut pratiquement l'essayer pour le croire.

Avec la plupart des 600 cm3, vous obtenez soit une moto formidable sur les circuits, nerveuse et inconfortable sur route, soit une bonne moto sur la rue à laquelle manquent les fins éléments requis pour les jours en piste ou les victoires en course. Avec la CBR600RRA, nous sommes parvenus à offrir une performance supérieure sur la piste et sur la rue en une seule moto étonnante. Pour couronner le tout, cette moto polyvalente est livrée de série avec le système novateur de freinage Combiné ABS à contrôle électronique de Honda le premier système de freinage antiblocage (ABS) conçu spécifiquement pour les besoins uniques des motos sportives.